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        熱烈慶祝上海力至優叉車第30000臺叉車出廠——專訪上海力至優叉車制造有限公司董事長 井手雅彥


             
              2017年12月6日,上海力至優叉車第30000臺出廠儀式在力至優上海松江工廠順利舉行,上海力至優叉車制造有限公司董事長井手雅彥先生攜工廠全體員工與第30000臺力至優叉車在辦公樓前合影,記錄這值得紀念的一刻。

             據了解,力至優是全日本最大,歷史最悠久的的電瓶叉車生產廠家,目前隸屬于三菱集團旗下,專業從事電動叉車的設計、生產與銷售。本次活動,《叉車》雜志記者就外資叉車企業進入中國市場以及國內行業叉車發展趨勢等問題,專訪了上海力至優叉車制造有限公司董事長井手雅彥先生。

              自改革開放以來,中國叉車市場日益擴大,尤其近年物流業高速發展,帶動了中國地區物流搬運設備行業的興起。然而部分外資品牌雖然擁有備受國際市場認可的產品,但在國內市場的發展并非一帆風順。在井手先生看來,主要源于一方面中國本土企業產品質量不斷提高,競爭力日益加強;另一方面外資企業在產品設計、研發和制造成本相對較高,而大部分中國用戶非常注重初期采購成本的投入,種種因素,導致外資品牌發展緩慢。

              相較其他外資同行,力至優1997年進入中國, 1999年第一臺在中國本土生產的叉車出廠,至今近20年,從初期一年270臺,到2017年預計全年生產銷售2400余臺,實現逐年穩步增長,井手先生向記者描述力至優在中國的發展之道。
        “早布局,準切入”。 井手先生告訴記者,早在1965年,力至優叉車就隨著部分日用產品進入中國,為中國客戶解決物料搬運難題,使“NICHIYU”品牌得到廣大中國用戶的認可和信賴,為力至優全面進入中國市場打下良好的客戶基礎。隨后,在上世紀九十年代,力至優把握中國改革開放機遇,開始在國內設立生產基地,實現部分產品本土化生產,降低產品制造成本,為中國用戶帶來性價比極高的優質產品。目前,上海力至優生產工廠主要生產制造三輪平衡重叉車、四輪平衡重叉車、站駕前移式叉車、座駕前移式叉車等多款電動搬運設備。

             “隨著中國經濟的騰飛,物流電商行業快速增長,搬運設備行業未來的發展機遇依然存在”,談及對中國叉車市場走向,井手先生表示,一方面為了響應中國環保政策以及國人對環境越來越高的要求,另一方面國內叉車用戶的金字塔結構正在發生改變,數量最多且注重初始成本投入的用戶開始逐漸轉變觀念,把目光聚焦在物流搬運效率提升以及設備利用率上,中國用戶對中端乃至高端搬運設備的需求進一步提高,未來中國叉車市場,中高端電動叉車發展潛力巨大。

             未來,國內叉車行業將會圍繞“環境、安全、舒適”三個關鍵詞發展。鋰電池、燃料電池等新能源產品在叉車行業將會得到更廣泛的利用;以大數據采集與分析為基礎,結合互聯網、以及場內車輛防碰撞等安全技術的不斷革新,確保叉車操作人員及周圍事物的安全;產品的設計也會隨著人體工程學的進步,更多的考慮如何減輕操作人員的疲勞度,促進工作效率的提升。

              井手先生表示,集團經歷合并重組,在中國已擁有上海、大連、合肥三大生產基地,下階段將整合集團各類技術與資源,優化制造工藝,以前移式叉車為主要產品,進行更新換代,同時結合力至優全球技術儲備,積極研發更多符合市場需求的倉儲車與AGV搬運設備,并實現本土化生產。與用戶需求緊密結合,緊跟時代潮流,將產品做精做強,形成核心競爭力,以“精誠服務,力求至優”為發展理念,在物流、醫藥、化工、食品、汽車等各個領域,與中國用戶攜手,共創美好明天。
         
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